Архив номеров

В Институте механики МГУ была предложена схема нового ВД, где механизм тяги связан не с качкой судна, а с опрокидыванием волн при взаимодействии с элементами конструкции ВД (наклонной пластиной), причем параметры рабочего органа такого ВД легко изменить для сообщения судну реверсивного движения или же эффективно работать используя энергию волн для движения по волнам. Экспериментально и численно изучен эффект движения погруженной в жидкость жесткой пластины по волнам. Проведен двумерный нестационарный расчет взаимодействия бегущих волн с пластиной, имеющей одну поступательную степень свободы вдоль горизонтальной оси. В принятой постановке максимальная скорость перемещения пластины по волнам была ограничена групповой скоростью волн и достигалась (в численных расчетах) на волнах максимальной крутизны при малых углах наклона. Экспериментальные исследования проводились в двух постановках: движение под действием волн наклонной частично погруженной пластины, закрепленной на роликовой тележке, движущейся по горизонтальным рельсам и движение по волнам судна катамарана с закрепленной между корпусами пластиной. При изучении движения катамарана диапазон углов наклона пластины изменялся от 0 до 180° (режимы взаимодействия от свободного наката волн на пластину, до ударного взаимодействия при небольших углах наклона в сторону набегающих волн).