Архив номеров

Теоретически исследована возможность ламинаризации обтекания стреловидного крыла с помощью микрорельефа поверхности - риблетов и отдельных пластинок (крылышек), установленных под углом к внешним линиям тока. Показано, что такой рельеф снижает скорость поперечного течения в пограничном слое за счет изменения направления пристеночных линий тока. На основе простейших моделей, основанных на анализе осредненного по периоду рельефа течения в пограничном слое, получены оценки увеличения числа Рейнольдса ламинарно-турбулентного перехода с помощью микрорельефа. Найдены рациональные параметры рельефа поверхности для исследования в эксперименте эффективности предложенного способа управления ламинарно-турбулентным переходом.