Архив номеров
Для архивных номеров (2007 г. и ранее)
полные тексты статей 
доступны для свободного просмотра и скачивания.
| Статей в базе данных сайта: | | 8394 |
|
| << Предыдущая статья | Год 2004. Номер 4 | Следующая статья >> |
| Благовещенский Н.А., Гусев В.Н., Задонский С.М. Особенности обтекания летательного аппарата, интегрированного с воздушно-реактивным двигателем, при больших сверхзвуковых скоростях // Изв. РАН. МЖГ. 2004. № 4. С. 160-168. |
| Год |
2004 |
Том |
|
Номер |
4 |
Страницы |
160-168 |
Название
статьи |
Особенности обтекания летательного аппарата, интегрированного с воздушно-реактивным двигателем, при больших сверхзвуковых скоростях |
| Автор(ы) |
Благовещенский Н.А.
Гусев В.Н.
Задонский С.М. |
| Аннотация |
Экспериментально исследованы аэродинамические характеристики и особенности обтекания интегральных компоновок гиперзвуковых летательных аппаратов с воздушно-реактивными двигателями, рассчитанных на крейсерский полет в пределах атмосферы. Объектом испытаний была схематизированная модель, спроектированная с учетом общих принципов интеграции аппаратов рассматриваемого класса. Испытания проведены в аэродинамической трубе больших сверхзвуковых скоростей в диапазонах чисел Маха 4≤M≤9 и Рейнольдса 105≤Re0≤106.
Выполнены весовые испытания, измерены распределения давления по поверхности, определены параметры полей течения перемещающимся насадком полного давления, получены теневые фотографии. Дано сравнение полученных экспериментально данных с результатами расчетов невязких трехмерных течений. Рассмотрено влияние установки гондолы и профилирования внутреннего тракта. Дана оценка влияния поправок на течение в канале при отсутствии моделирования струи. |
Смотреть
/ Скачать |
pdf (439K) |
| << Предыдущая статья | Год 2004. Номер 4 | Следующая статья >> |
Русский
English 
