Архив номеров

Проведено теоретическое и численное исследование конденсации в осесимметричных турбулентных паровоздушных струях для условий лабораторных экспериментов, в которых горячая струя паров воды истекала из сопла в воздушное пространство. На основе разработанной физико-математической модели рассмотрены четыре задачи: гомогенная конденсация в струе при, относительно низкой температуре окружающего воздуха; гетерогенная конденсация на частицах, вводимых в струю на срезе сопла; гетерогенная конденсация на частицах, эжектируемых в струю из окружающего пространства; конденсация на ионах, стекающих в струю с коронирующего острия, установленного на оси потока. Определены локальные характеристики дисперсной фазы (средний размер и дисперсия частиц конденсата, их числовая, массовая и объемная концентрация) и ее интегральные характеристики (коэффициент конверсии пара в конденсат и оптическая толщина струи в ее различных сечениях).

Проведено сопоставление результатов расчетов с экспериментальными данными. В качестве приложения созданной модели определены характеристики гетерогенной конденсации в двигательных струях современных самолетов (Ил-96-300, Ту-204, МиГ-29, Боинг 707) в предположении, что конденсация происходит на частицах, поступающих в струю на срезе сопла, и скорость их роста на всех этапах (включая начальный этап их обводнения) совпадает со скоростью роста жидких капель.