Архив номеров

Проведено сравнение с экспериментальными данными результатов расчетов сверхзвукового турбулентного пограничного слоя на нагретой поверхности, полученных на основе алгебраической, двух- (k−ε) и четырехпараметрической (k−ε−θ²−ε_θ) моделей турбулентности. Основное внимание уделено способности указанных моделей турбулентности предсказывать поведение коэффициентов трения и теплообмена на нагреваемой поверхности. Выбрана оптимальная модель турбулентности. На основе численных расчетов продемонстрирована возможность повышения эффективности снижения вязкого сопротивления за счет локализации областей подвода тепла в пограничный слой.