 | | Механика жидкости и газа
Известия Российской академии наук | | Журнал основан
в январе 1966 года
Выходит 6 раз в год
ISSN 1024-7084 |
Архив номеров
Для архивных номеров (2007 г. и ранее)
полные тексты статей 
доступны для свободного просмотра и скачивания.
| Статей в базе данных сайта: | | 8255 |
|
| << Предыдущая статья | Год 2019. Номер 1 | Следующая статья >> |
| Воеводин А.В., Судаков В.Г. Управление обтеканием модели самолета в посадочной конфигурации с помощью аэродинамических гребней // Изв. РАН. МЖГ. 2019. № 1. С. 78-85. |
| Год |
2019 |
Том |
|
Номер |
1 |
Страницы |
78-85 |
| DOI |
10.1134/S056852811901016X |
Название
статьи |
Управление обтеканием модели самолета в посадочной конфигурации с помощью аэродинамических гребней |
| Автор(ы) |
Воеводин А.В. (Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского, Жуковский, Московская обл., Россия, voevodinav@mail.ru)
Судаков В.Г. (Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского, Жуковский, Московская обл., Россия, vit_soudakov@tsagi.ru) |
| Коды статьи |
УДК 532.526.5: 533.69.048:533.6.011 |
| Аннотация |
Представлены результаты расчетных исследований обтекания упрощенной модели компоновки гражданского самолета на посадочном режиме. Численное моделирование выполнено в рамках уравнений Рейнольдса. Исследованы аэродинамические характеристики модели при управлении обтеканием с помощью гребней (вихрегенераторов), установленных на мотогондоле и на фюзеляже. Показано, что одновременная установка двух гребней ведет к заметному увеличению максимальной подъемной силы компоновки, в то время как установка только одного гребня на мотогондоле или фюзеляже ведет лишь к небольшому ее увеличению. |
| Ключевые слова |
численное моделирование, самолет, механизированное крыло, посадочный режим, вихрегенератор |
Поступила
в редакцию |
08 мая 2018 |
Получить
полный текст |
|
| << Предыдущая статья | Год 2019. Номер 1 | Следующая статья >> |
|
 Если Вы обнаружили опечатку или неточность на странице сайта, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
|
|
Русский
English 